O Brasil precisará investir R$ 2 trilhões em infraestrutura nos próximos 20 anos para conseguir impulsionar a atividade econômica como projeta o governo e alcançar o nível de competitividade de países emergentes que despontaram no setor nos últimos anos — como a Coreia do Sul, na Ásia, e Chile e Colômbia, na América Latina. As contas são de Armando Castelar, economista do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas (FGV/Ibre), e de Cláudio Frischtak, presidente da consultoria Inter.B — organizadores do recém-lançado livro “Gargalos e soluções na infraestrutura de transporte”.
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